但計劃得不是很詳盡
知道買 Muni Passport
不知道舊金山的公車有那麼多種
1.纜車 Cable Car - 3 條路線
2.古董電車 Historic Streetcar - 1路線
3.無軌電車 Trolley Bus (Trolley Coach ) - 17 條路線
4.輕軌電車 (地鐵) ligh rail - 7 條路線
5.公共汽車 Bus - 54 條路線
除一般常見的柴油 Bus 外
還有電動巴士 Hybrid Electric Bus
健行後還沒恢復腳力的這天
盡量以車代步
除了沒坐輕軌地鐵外
搭乘各種公車觀光
早上坐纜車到漁人碼頭附近的古董電車起站
從起站坐到終站再回頭
午餐後坐纜車來回遊覽 California St
再坐無軌電車和公共汽車往返日本城
一共搭乘四次纜車 ( $5 x 4)
五次電車和公共汽車 ( $2 x 5 )
物盡其用 $20 的 Muni Passport
坐公車經濟方便
Muni Passport 真是物超所值
尤其是坐著像玩具車的古董電車更是有趣
.
Streetcar 古董電車
又稱為 trolley 或 tram
纜車的電纜在地下
電車的電線在半空中
車頂有一電桿連接電線
纜車和電車都行駛在鐵軌上
Trolley coaches 無軌電車
看似一般的公車
橡皮輪胎行駛在一般公路上
不同的是
車頂有兩根電桿連接半空中的電線
.
綠線是古董電車路線 F - Line
箭頭是向西行的轉彎處 Ferry Plaza
將來會往南拓展走完The Embarcadero
古董電車在Beach St 和 Jones St 交接口的起站
站牌
行駛時段 6:00 am - 11:15pm
每 6- 15 分鐘一班車
沿著 The Embarcadero
經過漁人碼頭 , Pier 39
往南走到 Ferry Plaza
轉進 Market St
往西前進
經過高樓大廈林立的金融區
經過每天去搭纜車的起點站
路過 Civic center
到達 Castro st 和 18th st 交接處的終點
此區是同性戀的大本營
彩紅旗處處飄
同性戀的議題就像電車的電線
盤纏在半空中
錯綜複雜得讓人難以理解
.
舊金山從國內外收購各年代的古董電車
目前一共有85輛量
其中一輛是來自 Dallas 的 1945 年車
編號 1009
聽說不久就會上路服務
我們一共搭乘三次
第一輛
No. 1818
Milan, Italy (1930s - 1970s)
Built 1928
前門上車
後門下車
第二輛
No.1051
San Francisco Municipal Railway (1960s)
Built 1948
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