交叉路口設立的紅綠燈信號是新型式
除了傳統的紅黃綠燈和綠箭頭燈外
還多了黃箭燈和紅箭燈
黃箭燈還分一閃一閃的和只亮燈而不閃的
使得很多人在路口的信號燈下深感迷惑
這些信號燈是針對左轉車而設計
一向車子可左轉的信號有二
一是左轉車專用的綠箭燈
一是可見機行車的綠燈
現在多了的紅箭燈表示絕對不可左轉
在美國很多紅燈表示可見機右轉但不可左轉
現在新設立的紅箭燈就是提醒大家不可左轉
黃箭燈一閃一閃時表示可以左轉
但要禮讓直行人車
就像是以前的綠燈作用
黃箭燈只亮不閃時
表示黃箭燈快變成紅箭燈
在路中央的車要趕緊完成左轉
尚未進入交叉路的要準備停車等待下一個燈號
還好看到報紙的簡介
才不會讓我看到新信號時又一陣慌亂
閃爍的黃燈表示要禮讓直行人車
最近有新通過的交通法規
後座的人也要繫安全帶
在學校附近行車不可手拿手機通話話
.
大一暑假參加救國團的自強活動而學會開車
活動結束後參加駕駛訓練班而順利拿到駕照
因長期不在家也就沒機會開車
偶而回家時
車子也輪不到我開
我也沒意願去開車
結婚後須要開車時
才在勇敢的老公陪坐下正式上馬路
我的忠實乘客是兩個年幼無知又無可選擇的兒子
只開普通路不敢上高速公路
一直到小兒子十年級時
才在情勢所逼下開上高速公路
那時小兒子每週都要到有點遠的地方參加校外樂團
平時都是我們家馬路老英雄接送
若是不得已要我接送時
我都是慢慢的開普通路來回
有一天小兒拖拖拉拉在快來不及時才出發
只好硬著頭皮上高速公路
手握方向盤的是我
看左右來車的卻是兒子
在我的大呼小叫下準時開到目的地
回家時還是慢慢的開普通路回家
記得在高速公路上因塞車而稍停車
當時我一點也不擔心會遲到
反而好高興可暫停行車
得以稍喘氣而疏解緊繃的神經
此後必須上高速公路時我就不再閃避
後來家中三個男士常在機場進出
不好意思再勞煩妹幫忙
高速公路的觸角又延到機場
現在雖偶而還會迷路
但高速行駛已變得習以為常了
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我學開的第一輛車是軍營的吉普車
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