船上美食

河輪的用餐經驗有別於海輪

主餐廳都是六人以上的大桌

一定要和人並坐共食

因沒固定座位

第一週常和不同的人共餐

疲於自我介紹講應酬話

不能全心享受食物

第二週後

較聊得來的人漸漸自成一桌

用餐變得較輕鬆愉快

上船

Viking Skirnir

今年三月才舉辦下水典禮的新船

荷航初體驗

為了累積哩程數

總是選擇 AA 班機

這次旅行因是Viking 代辦機票

因此得以體驗到荷蘭航空 KLM 的飛行經驗

遊河

原計劃今年遊東地中海

但老夫在二月底收到促銷信後

決定改參加Viking 的Grand European Tour

Day 19 - 回家

07/04/2014

依依不捨的結束旅行

Day 18 - 三餐加點心

最後一天的三餐加點心

吃得很愉快

為2014 年的西地中海之旅畫下完美的句點

day 18 - 古城區走兩回

哥德區是巴塞隆納的古城區

漫步古城區參觀古羅馬和中世紀的遺跡

Day 18 - 桂爾宮

桂爾宮 Palau Guell

是高第為桂爾所作的第一個設計

也是高第早期的作品

建於 1886 - 1890年

和高第的其他作品並列為世界遺產UNESCO

Day 18 - 逛市場

在巴塞隆納逛市場

兩間傳統市場

一間超市

一間亞洲超市

Day 18 - 蘭布拉大 道

蘭布拉大道 La Rambla 

路中央是人行步道

步道兩旁是車道

是巴塞隆納最熱鬧的街道

步道上有各種攤販

車道旁有商店 餐廳 旅館 劇院

邊走邊看

不知不覺就走完這 1.2 公里路

Day 18 - 凱旋門和城堡公園

最後一天的觀光

步行參觀

先到凱旋門和城堡公園

Day 17 - 鳥瞰市景

陰錯陽差

原是要坐纜車上山

卻坐了纜車下海

票價較貴

但是值回票價

Day 17 - 王宮公園和桂爾別墅

午餐後遊王宮公園和桂爾別墅

Day 17 - MNAC 和西班牙廣場

MNAC所在的國家宮 和西班牙廣場

都是為1929 年世界博覽會而建

Day 17 - 西班牙文化村

 西班牙文化村

Poble Espanyol

西班牙建築物的露天博物館

是為1929 年世界博覽會而建

Day 17 - 車遊西邊

觀光巴士的西邊路線共有19 站

和東線一樣

從加泰隆尼亞廣場出發

終點站是Casa Batllo

我們下車三次

既上山又下海

深感觀光巴士的便利

Day 16 - 蒂比達博山

到旅館check in 休息片刻後

到 Tibidabo 蒂比達博山

Day 16 - 格拉西亞大道

觀光巴士東西線有一重疊路段

Passeig de Gracia 格拉西亞大道

加上岸上團體遊時也經過

這段路車行數回

Day 16 - 桂爾公園

搭建觀光巴士來到高第設計的桂爾公園    

Park  Güell

Day 16 - 車遊東邊

觀光巴士的東邊路線共有 16 站

從加泰隆尼亞廣場出發

終點站是Casa Batllo

我們早上繞一圈

只下車到 Park  Güell 

下午再繞一圈

也只下車到 Tibidabo

其他14 站都只坐車遊覽

其中經過的古城區

後來有再步行去參觀

所以另作記錄

Day 16 - 旅館和觀光巴士

在巴塞隆納的三天自助遊中

有兩天是搭乘觀光巴士 Hop On Hop Off 

Day 15 - 加泰隆尼亞廣場

離開音樂廳後

開始步行認識環境

來到接連三天每天通過數回的廣場

Day 15 - 加泰隆尼亞音樂廳

團體岸上遊的第二個停留處

加泰隆尼亞音樂廳

Palau de la Musica Catalana

Day 15 - 聖家堂( 2- 2)

聖家堂不只外觀與眾不同

堂內也獨具風格