Sunday, June 7, 2015
47 - 66 F
離開德國
進入荷蘭
下午2:30 - 5:15 靠岸
在南荷蘭小鎮 Kinderdijk 參觀風車
Kinderdijk 位於鹿特丹東邊 15km 處
屬於Alblasserwarard polder(低窪開拓地)
有兩條河在此匯集
一是萊茵河下游右岸支流 Lek River
另一是 Noord River
為了排水防水患而築堤防和建風車抽水
再將所抽取的水導入 Lek River
14 世紀時就曾建風車
目前所見的19 座風車是建於1738 和1740 年
現在抽水的工作是由兩個現代化的抽水系統取代風車
但仍保留這世界最大風車群的美景
1997 年列為世界文化遺產
若要持續名列世界文化遺產
就要讓所有風車維持原始運作的狀態
雖然 miller 都是義工
每座風車每年仍要€ 15,000的維護費
除了政府補助部份外
就仰賴觀光客的門票和樂捐
導遊特別感謝船公司的貢獻
先分組導覽 一個多小時
再自由活動一個多小時
導遊都是當地的義工
我們小組的導遊英文不錯
有船友抱怨他們的導遊英文讓人不易懂
先到工作室
講解風車的建造和運作維護
介紹 miller 的工作
再到旅遊中心兼禮品店
位於一棟建於1868 的蒸氣的抽水站內
開始戶外參觀
綠色的部份是居住耕作的新生地polder
在兩河交會點設排水系統區
中間是腳踏車和人行道
道路左邊是地勢較高的高位區Overwaard
道路右邊是地勢較低的低位區Nederwaard
黃色的部份是蓄水區
藍色的部份是蓄水道
將多餘的水排進蓄水道後再導入 Lek River
紅磚屋是旅遊中心
紅磚屋旁是風車工作室
目前替代風車抽水的兩個抽水站
風車工作室旁的斜屋頂建築是建於1995 年的高位區抽水站
建於1972 年的低位區抽水站
步行時要隨時注意從旁而過的腳踏車
低位區Nederwaard
1738 年建了 8 個圓形的風車
排列參差不齊
才不會互相擋住風
高位區Overwaard
1740 年建了10 個八角型的風車
排列整齊
因為這邊的運河和堤防的距離較窄
所以無法參差排列
但每座之間得距離有較長
我們到低位區的風車博物館參觀
制動棍和推轉輪
早期風車內就是 miller 一家人的住處
miller 的工作就是要確保水位在正確的高度
必須隨時注意風向變化和調整風車板
全家人都要協助各項工作
狹小的空間擠滿遊客
只照到吊在高處的馬靴
其中一雙是木鞋馬靴
從窗戶看外景
進入風車博物館的收票入口處
高位區的八角型風車
低位區的圓形風車
我們團體的導覽是從位於高位區的工作室開始
一般的遊客是從低位區的入口進入
參觀完博物館後自由活動
很多人穿著木鞋拍照留念
時間所剩不多
快速走走看看
與眾不同的第19 個風車
獨立在另一塊新生地上
所抽的水導入低位水道
這個風車也有開放參觀
取水的傳動輪安置在外面
其他18 都裝置在裏面
不想步行的人可乘船觀光
一種是30 分鐘的觀光船
另一種是交通船
有四個站可上上下下
旅遊中心, 停車場 ,兩個風車博物館
還有一種是供團體承租的
碼頭
另有 miller 的私用小船通行
冬天結冰時
水道會變成滑冰場
準時回到已改插荷蘭國旗的船上
船離開後
看到一艘外型像荷蘭木鞋的小船
在船上的最後一夜
隔天早上到阿姆斯特丹後
船友有的要直接搭機回家
有的自己安排行程自由行
有的由船公司安排多停留兩夜
大家可能不會再碰面
於是在交換 E Mail 和互道珍重再見聲中結束一天
沒有留言:
張貼留言